湛江压缩空气|压缩空气干燥机|神捷机电
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压缩空气系统的选型必备——环保要求神捷机电为你分析(一)

一个压缩空气系统必须具备环保,在今后国家,社会及用户都有强烈的要求。

空压机及净化设备如何能做到环保呢?可以按以下三点来评估:

1)尽量避免向环境排放污染物,

2)不要破坏环境资源,

3)尽可能少用环境资源。

压缩空气常称为第四种大能源,煤炭电力、石油和压缩空气。压缩空气在当今工业所用的总能源中占到约 10% 左右。压缩空气是一种重要清洁的动力源。与其它能源比,它具有下列明显的特点:

a)清晰透明,输送方便,没有特殊的有害性能.

b)没有起火危险。

c)不怕超负荷,能在许多不利环境下工作。

d)空气在地面上到处都有,取之不尽。

新版《压缩空气站设计规范》中引用:

1)目前国内压缩空气系统常常低负载运行,造成压缩空气后处理设备低效率运行。在设计选型时干燥装置通常是按照系统大负荷来配置的,而且普遍没有变负荷调节功能。因此,新《规范》规定:“压缩空气干燥装置的总处理容量,应能根据站房实际运行负荷进行调节。”

2)空气压缩机在压缩空气时会产生大量的热量,这些热能可利用来采暖、洗浴、加热锅炉给水或用于干燥剂的再生等,技术上已很成熟,因此新《规范》规定:“压缩空气站,宜对压缩热能回收利用。”

3)压缩空气站应按国家现行的《工业企业噪声控制设计规范》和《城市区域环境噪声标准》等要求,在空气压缩机组、管道及其建筑物上采取隔声、消声和吸声等降低噪声的措施。

4)压缩空气站应装设废油收集装置。

5)压缩空气站的冷却水,除当地水资源丰富,允许采用直流给水系统外,应采用循环水或重复使用水系统。循环水宜采用开式高位冷却塔或闭式系统。

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空压机润滑油管堵塞的原因

产品关键字:关键词    泥砂、焊渣、棉纱头等杂物都有可能将油管堵塞,使润滑点少油或无油,螺杆空压机,产生过热磨损,或使供油柱塞出口阻力过大而造成损坏。当油管堵塞时,供油点没有油,被堵塞的管段前面很可能发生漏油或发生该注油点的供油柱塞损坏等现象。陕西维尔泰克压缩机友情提示您:为了防止润滑油管堵塞,空压机滤芯,应采取下列措施:

(1)在安装前,将油管逐根清洗干净,hao通过碱洗、水洗和白布擦或用带有压力的空气吹扫干净。

(2)油管不够长而需要接长时,应装上活接头,或采用套管的方法焊接加长,空压机,以避免焊渣或熔化的金属堵塞管子。

(3)弯管时用煨管工具冷弯或氧yi炔火焰加热煨弯,应注意防止煨扁或金属过热而变形。

(4)油管和注油器装配好后,应进行系统的强度试验,试验压力为操作压力的1.5倍,当发现有渗漏或破裂时,螺杆空压机,应予以修理或更换。

(5)注油器与填料函、气缸供油点接通前,应先将油器开动起来,在每一个供油点处检查来油情况和清洁程度,直到清洁以后,再正式连上接头。

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压缩空气主机保养的重要性

1, 螺杆、主机壳体和高低压端的加工都是高精度的。该精度保证了主机装配后,螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体之间有适当间隙,该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形变的问题。

2,螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有轴向窜动,压缩空气,而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的。

3,压缩机机头正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。但是,随着螺杆式空压机运行时间的推移,主机各个轴承必然会发生磨损,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向位移增大,变频螺杆空压机,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。

空压机设备的广泛应用,不仅减少了人力成本,还大大提高了企业的生产效率。选择适合的空压机使用很重要,同时压缩空气管道的设计和铺设也同样重要。合理的管道设计和铺设可降低空压机的损耗,广州螺杆空压机,降低用户的成本支出,压缩空气,延长设备的使用寿命,故了解管道的安装很有必要。

a.配管时,主管道必须有稍微的倾斜,以利于管道中的冷凝水排出。管路应设有排污阀,并定期进行排污。

b.配管管路的压力不得超过压缩机设定压力的5%,故配管时1好选用较大的管径。

c.管路应尽量缩短且直线,尽量减少弯头及各类阀门的使用,以减少压力的损失。

d.支线的管路必须从主管路的顶端接出,避免主管路中的冷凝水沿管路流至压缩机组中。


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